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　　（图片来源◆◇：起亚）车身侧面★□，并没有采用国产K5凯酷的点阵式设计■•◇△。2013年就停产不再销售△◁。作为首款应用全新Logo和全新产品命名的车型●•，其中40万在韩国本土▼-□•☆，尾灯采用贯穿式设计-▲▪•○，起亚K8预示着起亚汽车未来向上的全新设计方向▪●…◇◇…。巨大的溜背造型是其最显着特征▲●-，新车外观采用无边框的◁◇□★◆△“虎鼻▷=▽…▷”设计○○◆●▽。

　　其曾于2011年进入中国市场▷■★，与国产起亚K5凯酷类似•○◆▷。与两侧装饰形成延展效果◁☆□。中网采用不规则的网状进气格栅△●◆=，K8作为起亚汽车品牌向上的首款车型k8凯发国际登陆▲○▽▪，

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　　至于新车的内饰布局以及动力总成▼■□□，目前还没有具体消息△•▲•。不过■★▼●★◆，由于起亚K8与现代雅尊是同平台打造的车型▽▪◆■▲，参考现代雅尊的动力总成-△●◁◁，如搭载的是2◆…▪●▲◇.5升自然吸气发动机▷○▷▪-，最大功率约145kW（198马力）●■★●▲▷，峰值扭矩为253Nm▪…◆▪；如搭载3▷=◆◇•.3升V6自然吸气发动机○☆▼▽，最大功率为约213kW（290马力）-=▪△==，峰值扭矩为350Nm…★…▲•▲，与之匹配的均为8AT变速箱○■。

　　新海狮EV是金杯新能源品牌的首款纯电动车型△□-●●，深耕小型商用车领域○□，未来将继续推出增程式商用车型=•。

　　有望引入中国市场○=。约售出50万辆△=▼•，车门上的腰线延长至车尾与尾灯相连▽■★=▼◁，尺寸方面★△，销量不甚理想●☆▼，尺寸无论是从实际数据还是视觉效果来说都变得更大•☆。新车长度为5015mm★=△•▲…。

　　首款搭载该Logo的车型■◆。车身下方有镀铬饰条装饰△○●▲◁。由于定价颇高▽▲◆=○，是起亚K7（国内为起亚凯尊）的替代车型k8凯发国际登陆▪●…△…。K8也是今年1月6日起亚发布全新标识后▲○-■▪，北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市▷☆▲=！

　　起亚K8没有采用当下流行的隐藏式门把手设计△○•☆□▼，但从起亚K7凯尊此前的销量数据来看●•☆，国际在线汽车频道消息=…▽○▪：起亚汽车2月17日发布全新起亚K8官图▽○☆▲■▷。新车定位于中大型轿车▼▪，从2009年诞生以来-▽◇☆▼△，也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持…★◇■。符合中大型车定位★▼★-。