k8凯发官方网K5凯酷8月收获8847个订单起亚这次终于押对宝了

　　峰值扭矩353N·m▽▼◁○-◆。最大功率为125kW（170马力）□◆，让整体观感像是屏幕摆在桌子上一样☆▼○▷，2◆★▪=.0T发动匹配8挡手自一体变速箱k8凯发官方网○▪○•。

　　总体来看○□●…◆-，8月的这个订单量的确是靠起亚这大半年的努力营销换来◆▷◆=•=，本身就不差的产品力加上刚刚公布的合理售价•▪◇，都让中国消费者感受到了起亚的无限诚意△••○○，相信不久后国产的索兰托等车可以重塑韩系车在中国的品牌力■▲。

　　据相关信息透露☆▪★◁，截至8月31日■▪，起亚全新K5凯酷预售订单已达8847台◆-◁△…○，在开启预售短短11天时间▲◁，K5凯酷就收获了这么多的订单▪◁★□-，无疑表明了消费者对这款车型的直接认可=•◆，这也是自中韩关系进入谷底之后…◆▽★••，首次在商业上的一个破冰点△-▪●□▽。如果中韩关系在这之后能慢慢升温▽□◁▽-…，相信也会有越来越多消费者会把目光向韩国品牌转移▽•▼•。

　　有一说一…☆◁●△，起亚今年推的这台全新K5凯酷颜值上▼▼○○▲◇，的确令人心服口服▪◇=，找不到一丁点能吐槽的点…□▽▪•▼，个人认为凯酷做出了比同级别的日系车更好的豪华感▲▲△-，有几个本想买亚洲龙的朋友都被这台车的外观吸走了◁■=●=▷。几个值得一提的亮点就是心电图式的LED大灯设计和加长后修长的车身▪=□△…=，把原来韩版偏运动风的造型=◆▽，整成了一个气质不凡的商务轿车•○◇▼•…。

　　本地化做的也相当到位★◆■，最大功率176◆…◇○★.5kW（240马力）○▼，内饰当然也是与外观一致的高颜值•★…▷，十分与众不同▲▼▷。

　　在2019年底的时候•◁○■▷▲，这台全新K5凯酷就频频出现在媒体的视野里○▼•★▷=，厂家也在2020疫情结束的时候▲□●☆★•，在全国各地4S店投放许多韩版的K5供消费者参观☆▼▷，也有不少观众看了车之后就要怒买样车的新闻-◁▼==○，可见这次集团在这台新K5凯酷身上投入了不少心血-▼☆，宣传力度也比自家现代索纳塔十高出不少==。

　　排放物减少了12%□◆-▼▲○。综合油耗降至5=○▼▷■△.7L/100km☆◆-•■★。起亚也带来了黑科技■◁◇●●。车机系统也和百度深度合作◇…●•，双12○◁•★-.3寸的大屏绝对能让科技爱好者折腾一天◆△，采用第四代CVVD技术后发动机的动力性能提升了4%•◇，燃油经济性提升了5%▪○，迅速就赶上了自主品牌的强项•-•，中控台和双联屏的垂直设计☆••◇△，同时在汽车最重要的发动机方面△=，

　　当然不仅仅是表面功夫▷■△△△，全新K5凯酷的巨大改变首先是得益于最新的第三代i-GMP平台◆▼★◁，全新的i-GMP类似于丰田TNGA▪▲=■，对整个平台的产品可以统一定义▪◁●▽-，使整车的结构调整更加灵活-◁-•，从而带来空间体验▽▪□○☆、操控性能▽▲▪、安全性能的综合提升◇=◆-。同时也得益于这个先进平台-◆○…-，新凯酷比上一代K5整体轻了55kg-▽□▪▲•，相当于少坐了乘客•▪□。

也能看出起亚这次为了推凯酷也是尽心尽力了-▽•○▪▷。在全新K5凯酷身上应用了该技术的1…★==.5T发动机搭配7挡双离合☆◁，语音可以深入到APP的具体操作当中去△○●○▷■，峰值扭矩253N·m▷◇□，起亚官方表示○◇●▲△。